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El "silencioso" aumento de las naftas que aplicó YPF y los cruces en el Gobierno por la política petrolera

Mientras la empresa estatal subió el precio de las naftas por las subas impositivas en el Gobierno mantiene el silencio sobre cómo se desarrollará la política de explotación.

03 Marzo de 2020 12:33
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La petrolera estatal YPF incrementó hoy un 0,2 por ciento los precios de las naftas súper e Infinia, como efecto del traslado a precios en los surtidores de la actualización del impuesto al Dióxido de Carbono. "Solo trasladamos a la nafta súper e Infinia el aumento que decidió el gobierno al impuesto al CO2", explicó una fuente de la compañía en referencia a uno de los ítems de la carga impositiva que se complementa con la tasa a los combustibles líquidos, cuya aplicación fue postergada hasta el 31 de marzo próximo.

De esta manera, los precios que se encuentran desde hoy en las estaciones de YPF en la ciudad de Buenos Aires son para la nafta súper de $ 53,47; y para la nafta prémium de $ 61,69, en tanto que las variedades de gasoil no tendrán cambios respecto a los valores existentes.

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Este leve incremento en la nafta conforma el primer movimiento de precios en el marco del congelamiento vigente. "El impuesto se incrementó un 0,2 por ciento y su impacto en el precio fue trasladado al consumidor, no hubo margen para un aumento para los combustibles que siguen congelados", explicaron las mismas fuentes en referencia al impacto de 13 y 15 centavos.

La petrolera que conduce Guillermo Nielsen tiene una participación del 57 por ciento en el mercado de combustibles líquidos, lo que condiciona la política de precios del resto de las marcas como Shell, Axion o Puma, las que en las próximas horas también reacomodarán sus valores por el impuesto.

Un dato no menor es que dentro del propio Gobierno todavía no tienen claro cuál va a ser la política de explotación de hidrocarburos. A la falta de precisiones sobre la materia, que el propio Nielsen como también el secretario de Energía, Sergio Lanziani, le transmitieron a las principales cámaras y empresas explotadoras, existe también una negativa por parte de la Casa Rosada a aumentar los precios.

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Así lo manifestó el presidente, Alberto Fernández, que a fines de 2019 hizo que YPF diera marcha atrás con la suba del 5 por ciento que tenía prevista. Lo mismo sucedió con las tarifas de los servicios públicos y de transporte que fueron comentadas tanto por el ministro de Producción, Matías Kulfas, como por el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero. Esos dichos generaron fuertes críticas dentro del Gobierno ante el rechazo del Presidente que por ahora plantea que los congelamientos deben regir al menos hasta mitad de año.
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