03 Agosto de 2016 05:44
Las multas en la Ciudad son un 25,32 por ciento más caras desde ayer. Es porque el Gobierno porteño subió de $7,70 a $9,65 el costo de la Unidad Fija, el parámetro utilizado para calcular las sanciones, que equivale a medio litro de nafta premium. De esta manera, las multas más caras pueden superar los 38 mil pesos.
El nuevo cuadro tarifario para infractores
Habrá que estar más atento que nunca a la conducción. Desde 2013, la Unidad Fija que mide el valor de cada multa quedó atado al precio de medio litro de nafta premium. El cálculo se realiza de acuerdo al costo del combustible en la estación de servicio YPF del Automóvil Club Argentino. En aquel entonces, cada unidad valía $1,66. El reajuste ahora es automático: cada seis meses el Gobierno porteño consulta el valor de la nafta y actualiza los montos en el Boletín Oficial.
Las multas más habituales son por estacionar en lugares donde no está permitido.
Con el aumento dispuesto ayer, las multas ya acumulan un 581,32 % de incrementos desde 2013, según Clarín. En ese entonces, cada Unidad Fija valía $1,66 y saltó a $5,30. Luego, los sucesivos aumentos de la nafta la llevaron a $6,40; $6,50; $7,70, y desde ayer $9,65.
CUÁNTO VAN A VALER LAS MULTAS
Una multa por mal estacionamiento se calcula en base a 100 Unidades Fijas. Así, pasará de valer $770 a $965. Sin embargo, todo depende de cada caso: si se estacionó frente a una rampa de discapacitados, ciclovía o parada de colectivos, la sanción se duplica: $1.930. Y si el vehículo además es acarreado, se deberán sumar otros $580 por la grúa.
A partir de ayer las multas ya valen más de un 25 por ciento más en la Capital Federal.
De todos modos, seguirá rigiendo el pago voluntario con un descuento del 50 %. Otras multas menos frecuentes que el mal estacionamiento, como circular sin cinturón de seguridad, no utilizar casco o conducir hablando por teléfono también tienen un valor de $960. En cambio, si se está enviando un mensaje de texto, la multa se duplica.
LAS MÁS CARAS
El exceso de velocidad siempre fue de las más caras. El exceso de hasta 20 km en calles o avenidas, o de hasta 40 km en vías rápidas se paga $1.447,50. Si se exceden esos topes, el valor es de $2.412,50. Y si se conduce a más de 140 km/h, la multa será de entre $3.860 y $38.600, dependiendo el caso.
Tapar la patente para evitar fotomultas también será una sanción alta: $9.650. Y pasar un semáforo en rojo puede costar entre $2.895 y $14.475. Si el conductor tiene registro profesional, esos valores se duplican. En cambio, cruzar por las vías de un ferrocarril con la barrera baja costará $19.300. Y negarse a un control de alcoholemia, $2.895.
Pasar en rojo sigue siendo de las más caras. Las más baratas están $482,50.
En contraposición, las más baratas son circular sin el registro, o con los vidrios polarizados. La pena es de apenas $482,50. Por obstruir el Metrobús, el valor de la infracción es de $1.351.
Una vez que sea implementada la Verificación Técnica Vehicular (VTV), no contar con el certificado al día será motivo para una multa de $965. Otra de las reglamentaciones obligatorias es el grabado de autopartes: la multa equivale a 150 unidades fijas, unos $1.447,50.
