19 Agosto de 2016 16:06
La anulación del aumento de las tarifas de gas para el segmento residencial, no sólo fue un revés político, sino también económico ya que cerca de unos US$ 1.500 millones que el Gobierno pensaba ahorrarse -entre agosto y septiembre- para reducir el déficit fiscal, deberán seguir inyectándose a las empresas energéticas.
La tarifa subsidiada nuevamente redundará en más deuda para el Gobierno.
"El dinero de los subsidios que el Gobierno tenga que aportarle a las empresas de gas no provendrán de la obra pública ni de otros sectores, sino de la emisión de deuda", explicó a BigBang el economista Fausto Spotorno. "El real impacto ser verá en una continuidad del retraso energético que se experimenta en la Argentina desde hace años".
Por otro lado, Spotorno aclaró que la situación energética podrá estar contenida mientras se mantenga por unos meses nada más. Se supone que en las audiencias públicas que se lleven a cabo en octubre la situación empezaría a solucionarse.
Pero si se traslada ese monto a las inversiones necesarias para diversas obras de infraestructura la suba de las tarifas de gas se hace más tangible.
¿Qué se puede levantar con US$ 1.500 millones?
1 1/2 Autopista Ribereña que va a unir el norte con el sur de la Capital Federal.
La Autopista Ribereña se extenderá por debajo de la Avenida Huergo.
Se puede llevar a cabo el plan de infraestructura provincial que María Eugenia Vidal lanzó para este año con el que promete poner en marcha 1.300 obras y generar más de 33.000 puestos de trabajo,
9 veces la urbanización de la Villa 31.
La urbanización de la villa 31 resolverá la situación habitacional de de 1200 familias.
5 Planes Nacionales Federales de Internet, que propone dar conectividad a 1200 municipios en todo el país.
Se puede explorar y extraer hidrocarburos convencionales y no convencionales en las provincias de Neuquén, Chubut y Tierra del Fuego, tal como anunció Pan American Energy.
El soterramiento posibilitará que el tren recorra 22,4 kilómetros bajo tierra.
Se puede realizar el 50% del soterramiento del Sarmiento.
157 tendidos de Metrobus de aproximadamente 5 kilómetros.
