En el marco de la protesta de choferes agrupados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), más de 40 líneas de colectivos dejaron de circular este jueves en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Esta medida, según explicaron, se realiza ante la disconformidad por los depósitos de los meses de enero y febrero.
Es que el sindicato y las cámaras empresariales habían acordado una serie de incrementos salariales, de cara al aumento desproporcionado de precios llevados a cabo por el presidente Javier Milei y, pese a eso, hubo un depósito de forma irregular, denunciada por los mismos delegados de la UTA.
Por este motivo, a partir de la medianoche del 7 de marzo, los colectivos dejaron de circular, y las siguientes líneas afectadas son:
- 159 (Correo Central - Alpargatas y ramales)
- 219 (Estación Quilmes - Rotonda Alpargatas)
- 300 (Estación Quilmes - Bosques)
- 372 (Bosques - V. Augusta)
- 584 (Garage - Quilmes)
- 619 (El Pato - Estación Berazategui)
- 148 (Constitución - Florencio Varela)
- 194 (Escobar - Once)
- 228 (Puente Saavedra - Luján)
- 63 (Ciudad Madero - Barrancas de Belgrano)
- 338 (La Plata - San Isidro)
Además, en las primeras horas de la mañana se adhirieron a la medida de fuerza las siguientes líneas: 193, 195, 205, 253, 276, 297, 321, 322, 326, 327, 336, 365, 386, 392, 406, 448 ,500, 502, 503, 505, 507, 510, 603, 621, 4, 19, 22, 47, 49, 65, 68, 71, 80, 86, 88, 90, 95, 96, 97, 103 y 113.
Aunque la adhesión a la protesta es cada vez mayor, los dirigentes gremiales de la UTA informaron que si las irregularidades se extienden, la medida de fuerza podría alcanzar hasta a 40 líneas. "Empresa que no paga, para", insistieron.
La respuesta de la secretaría de Transporte
Desde allí, indicaron que hay líneas que son nacionales y otras provinciales, por lo que el pago acordado depende de cada jurisdicción. Según informó la Secretaría, en el caso de las nacionales, los fondos para las empresas "están asegurados y próximos a transferirse, dentro de los plazos en que habitualmente se realizan".
Pero, sin embargo, advirtieron con respecto al paro que: "en caso de no cumplir con sus obligaciones empresariales y de realizar el paro, se les aplicará la sanción correspondiente".
El martes 4, hubo paro de colectivos en el interior del país. Los trabajadores del transporte reclamaron un salario igual al de los choferes de capital que, en enero, fue de 600 mil pesos por mes y, en febrero, de 730 mil pesos, aunque sin embargo, las empresas del interior del país adelantaron que no pueden afrontar esa suma.