26 Julio de 2017 07:42
La búsqueda de la avioneta que desapareció el lunes luego de despegar del aeropuerto de San Fernando permanece activa. La nave lleva 30 horas desaparecida, luego de que desapareciera de los radares cuando sobrevolaba la zona de Escobar. Ahora se conoció la última conversación que mantuvo el piloto con la torre de control.
Matías Ronzano, el piloto.
El plan de vuelo era simple. La nave, propiedad de la empresa Aibal SA, despegó a las 14.30 y tenía previsto llegar pasadas las seis de la tarde al aeropuerto Las Lomitas en Formosa. En la misma viajaban el hijo del dueño de la compañía, Matías Aristi, junto a dos pilotos: Matías Ronzano y Facundo Vega.
En la última comunicación que mantuvieron con la torre de control de Aeroparque, el ordenador aéreo les solicita el inmediato regreso a San Fernando dado que ninguno de los radares lograba dar con la ubicación de la avioneta.
Matías Ronzano y Emanuel Vega.
"Les voy a pedir que vuelvan a vanar para posterior y San Fernando y chequeen”, ordenaron desde Aeroparque, después de que el piloto reportara que se encontraba a “7.5 millas de San Fernando”.
La conversación completa
Piloto: Aeroparque, Mike Charly Víctor (el nombre de la nave).
Aeroparque: Mike Charly Víctor, buenas tardes.
Piloto: (audio inentendible) respondiendo 1645.
Aeroparque: Recibido, manteniendo un mil quinientos pies, la proa Ezeiza 19.
Piloto: Con un mil quinientos pies, proa Ezeiza 19.
Aeroparque: Charly Víctor pulsen aiden que no sale.
Piloto: Sí, pulsamos aiden.
Aeroparque: Charly Víctor, no salen. ¿A cuánto están del borde de San Fernando?
Piloto: A 7,5 millas de San Fernando.
Aeroparque: Pueden continuar el ascenso para dos mil pies y pulsen 1645 que siguen sin aparecer.
Piloto: ...
Aeroparque: ¿Mike Charly Víctor?
Piloto: (audio inentendible)
Aeroparque: Siguen sin aparecer señor en pantalla
Piloto: (ruidos)
Aeroparque: Si no les voy a tener que pedir que procedan a vanar para posterior San Fernando porque no aparecen en pantalla.
Piloto: No puede pasar otro número.
Aeroparque: El Mike Charly Víctor siguen sin aparecer, les voy a pedir que vuelvan a vanar para posterior y San Fernando y chequeen.
Piloto: Hasta que recién llegamos a San Fernando estaba marcando el responder.
Aeroparque: Sí, pero no aparecen en pantalla.
Piloto: Bueno (audio inentendible).
Aeroparque: Mike Charly Víctor, presente la proa de vanar posterior San Fernando y manteniendo dos mil pies.
Piloto: (audio intentendible).
Aeroparque: Charly Víctor, Aeroparque... Informe Charly Víctor...
En tanto, Oscar Aguad, el ministro de Defensa, precisó: “La zona de búsqueda (el Delta) es de máxima complejidad por las grandes superficies de agua, fuertes corrientes y la densidad de la vegetación”.
