Luego de la violenta jornada de protestas de ayer en el interior del edificio del sindicato de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), hoy continúa el paro de choferes de las líneas de colectivos que pertenecen al grupo Dota, en reclamo de mejoras salariales y contra el despido de un delegado. La huelga sorpresiva comenzó ayer, y hoy ya afecta a más de 50 líneas que circulan por Capital Federal y el Gran Buenos Aires.
Las líneas afectadas son la 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 20 - 21 -23 - 24 - 25 - 28 - 31 - 44 - 50 - 51 - 56 - 57 - 74 - 76 - 79 - 84 - 91 - 99 - 101 - 106 - 107 - 108 - 117 - 130 - 135 - 146 - 150 - 161 - 164 - 168 - 177 y 188. En el caso de las líneas provinciales, paran las siguientes: 256 - 263 - 271 - 299 - 370 - 373 - 384 - 385 - 388 - 403 - 405 - 421 - 429 - 435 - 540 y 543.
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La protesta sorpresiva comenzó ayer luego de que un sector de la UTA le reclamara a la conducción del sindicato, a cargo de Roberto Fernández, por el despido de un delegado y mejoras salariales. Eso desató una feroz interna en las puertas del sindicato, que terminó en una verdadera batalla campal liderada por un sector que intentó tomar el edificio y las llamativas amenazas de Fernández, que en declaraciones a radio La Red llegó a decir: “Me tomaron el gremio, pero si suben los mato a fierrazos. Estoy arriba del techo, pueden ser mis últimas palabras”.
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La interna se desató luego de que la UTA no avalara el paro y descartara que la medida de fuerza había sido convocada por la conducción. “Con motivo de del paro sorpresivo del Grupo Dota, el consejo directivo de la UTA informa que la UTA no ha decidido ni avala en lo más mínimo dicha medida de fuerza”. Además, acusaron al sector opositor de querer desestabilizar al gobierno nacional.En los incidentes de ayer hubo al menos ocho heridos por las peleas a las piñas, armas de fuego y elementos cortantes, y cerca de la medianoche hubo un principio de acuerdo en el gremio, aunque la protesta en el grupo Dota continúa afectando a miles de pasajeros: se estima que los colectivos de Dota transportan al 15 por ciento de los pasajeros que viajan en colectivo desde el área metropolitana a la Ciudad.