¿Qué era viajar de manera accesible?
06 Mayo de 2024 13:01
Desde que Javier Milei asumió como presidente, los aumentos y recortes se convirtieron en moneda corriente. En este contexto, el Gobierno publicó a través de la Resolución 1/2024 -firmada por el Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta- el nuevo cuadro tarifario con incrementos en los boletos de tren que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que ya entraron en vigencia a partir de los primeros días de mayo.
Se trata de una suba que superará el 50% y que impactará tanto en los ramales que recorren el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) como también los regionales y de larga distancia. Entre los que más llamaron la atención se encuentran los boletos del AMBA, que de $130 pasarán a valer $200 y el servicio de larga distancia a Mar del Plata, que de $3.900 costará aproximadamente $30.000.
En los servicios que recorren el AMBA, que se distribuyen entre las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa, el mínimo valdrá $200 con la SUBE registrada; mientras que, quienes la tengan sin registrar pagarán $400; aquellos que poseen tarifa social abonarán $90.
En cuanto a los aumentos en los trenes de larga distancia, desde la Secretaría de Transporte aseguraron que la decisión de que las tarifas peguen un enorme salto se dio a raíz de "mejorar los coeficientes de explotación" y los nuevos valores tendrán "un margen mínimo y máximo de variación tarifaria posible al momento de que salgan a la venta y que son tenidos en cuenta por parte de Trenes Argentinos Operaciones para confeccionar los valores finales según los criterios comerciales de venta y demanda".
Por otro lado, manifestaron que los aumentos se ven reflejados a través de la comparación de otros tipos de pasajes hacia los mismos destinos que no se comparaban con lo que valía viajar en tren; "Se analizaron los costos del sector y otras tarifas que conviven con este tipo de pasajes, como son el transporte automotor de larga distancia, para poder establecer un precio acorde al servicio que se brinda".
- Constitución - Mar del Plata $30.112 (mínimo de $12.716, máximo de $38.147).
- Constitución - Pinamar $25.244 (mínimo de $9.660, máximo de $28.981).
- Retiro - Junín $11.617 (mínimo de $8.211, máximo de $24.632).
- Retiro - Justo Daract, San Luis $15.653 (mínimo de $15.653, máximo de $46.959).
- Retiro - Tucumán $21.042 (mínimo de $21.042, máximo de $63.127).
- Retiro - Córdoba $19.667 (mínimo de $14.487, máximo de $43.460).
- Retiro - Rosario $11.414 (mínimo de $9.334, máximo de $28.003).
- Once - Pehuajó $18.435 (mínimo de $11.864, máximo de $35.592).
En cuanto a los trenes de media distancia que recorren diversos puntos de Buenos Aires, se estableció una tarifa de $160 en lo que respecta cada sección de los servicios. Al igual que los trenes del AMBA, aumentarán en caso de no tener la SUBE registrada.
💣Bombita. Una de las medidas que decidió mantener el Poder Ejecutivo fue la de sostener los descuentos de hasta el 40% para jubilados y del 50% para menores de 12 años
Justificación libertaria frente al aumento
A la hora de dar a conocer los nuevos incrementos, el propio Gobierno justificó el ajuste en las tarifas a través de una cierta "razonabilidad" difícil de ver.
"Entre los objetivos centrales de la política de transporte público de pasajeros desarrollada por el Estado Nacional, se encuentran la razonabilidad en la determinación de las tarifas y la redistribución del ingreso a favor de los sectores de la población que se encuentran en una situación de mayor vulnerabilidad", expresaron.
En esa misma línea, desde La Libertad Avanza hicieron hincapié en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DN) 70/2023 instalado por el presidente, dando a entender que "se desprende la existencia de considerables desequilibrios en las tarifas y que la situación exige la adopción de medidas urgentes, que no admiten dilación alguna, con el objetivo de romper ese círculo vicioso de empobrecimiento generalizado y crisis recurrentes".
