Se trata de la operadora ferroviaria bonaerense, el gobierno de María Eugenia Vidal tomo la decisión al recibir información de los resultados de la Auditoria General de la Nación (AGN) y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) sobre la complicada situación estructural y administrativa en la que se encuentra la empresa estatal.
El informe de la AGN marca la deplorable gestión en materia ferroviaria de la gestión del gobernador Daniel Scioli: Advierte un serio deterioro de formaciones, vías, señalamiento y telecomunicaciones, además de falta de seguridad. Los planes de mantenimiento tenían falencias y no eran acordes para la prestación de servicio eficiente y seguro. El mal estado de las vías fueron las principales causas de descarrilamiento en el periodo 2010-2013.
Y continua: “La flota de material rodante concesionada desde Nación a la Provincia se encontraba con un importante deterioro y faltantes, llegando al caso de estar en uso un 26% de lo transmitido y un 37% desconociéndose su paradero (es decir que la empresa Ferrobaires desconoce ubicación y destino del material rodante). En consecuencia, se encontraba el 8% de los servicios en funcionamiento”.
En sintonía el informe de la CNRT agrega “el material rodante presenta un estado de mantenimiento deficiente respecto de las pautas establecidas en tiempos de Ferrocarriles Argentinos, lo que refleja una baja confiablidad, fallas que perjudican el confort de los pasajeros, indicios de inconvenientes que pueden llegar a comprometer cuestiones de seguridad en la medida que no se les realice un esmerado seguimiento”:
La decisión de cancelar los servicios fue tomada desde el ministerio de Infraestructura bonaerense, quienes enviaron la novedad al titular de la empresa estatal Fernando Dotti. Actualmente, la operadora ferroviaria brindaba servicios desde Retiro-Junín-Alberdi; Once-Pehuajó; Constitución - Tandil (Tren Turistico); Constitución - Bahia Blanca y Constitución - 25 de Mayo y se encontraba suspendido el servicio desde Constitucion- Mar del Plata desde hace un año por la caída de un puente a la altura del Rio Salado. Por su parte, los gremios están al tanto de la decisión de suspender los servicios y mediante comunicado de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA) aseguraron que la gobernación se habría comprometido a cumplir las obligaciones y cronogramas de pago.
Y con la decisión ya tomada, como símbolo del estado ferroviario bonaerense, el jueves a las 06:27, una formación de Ferrobaires colisiono contra otra de Trenes Argentinos Cargas a la altura de Rawson, provincia de Buenos Aires, lo que provoco 24 personas heridas, entre ellas tres menores de edad. El incidente ocurrió cuando una de las formaciones se dirigía brindando un servicio de pasajero desde Junín hacia Retiro cuando impacta con una formación carguera, que se encontraba parada esperando un cambio de vías.