La casta despide
23 Enero de 2025 15:06
Ante el plan de la filial argentina empresa Bridgestone de despedir a 290 trabajadores, los organizados en el Sindicato Único de los Trabajadores del Neumático (SUTNA) realizaron una medida de protesta frente a la planta de Llavallol ante la pretensión de la firma de extender el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) del año pasado, a través del cual ya dejó sin empleo a otras 450 personas. Se trata de la mayor importadora de ruedas de vehículos del país, y una de las pocas del sector que no redujo horas de trabajo, ni afectó su producción.
"La patronal de Bridgestone, en forma ultimatista ante una supuesta crisis económica que jamás probó, pretende afirmar que la única solución que le permitiría llegar a estabilizar la producción y las ventas, es reducir la dotación a una mínima expresión generando centenares de despidos, rompiendo el convenio colectivo, generando una rebaja salarial y flexibilizando a los pocos trabajadores que queden trabajando en la planta", denunció Alejandro Crespo, secretario general del SUTNA.
El origen de la actual protesta fue este lunes, cuando se llamó a constituir una "unidad de crisis", que se encargará de analizar con profundidad la situación y poder dar dictamen. La decisión fue a partir de que no se haya llegado a un acuerdo entre quienes participaron de la audiencia convocada por la Secretaría de Trabajo. Allí también se estableció que mientras esté funcionando este espacio, no podrán haber despidos, ni huelgas.
En el encuentro, la empresa se encargó de describir una terrible realidad, que relacionó con la caída de las ventas en el mercado de exportación y que sintetizó en el planteo de que se deben "reducir aún más sus niveles de producción adecuándolo a los mejores escenarios de demanda". "La situación se fue agravando significativamente a partir de la importante retracción que fue mostrando progresivamente la demanda interna, consistiendo en una caída importante de las ventas por el aumento de la oferta de productos de importación de valor inferior frente a los costos de producción local", describieron.
También destacaron la "falta de competitividad de las condiciones imperantes en la planta tanto en costos como en eficiencia y productividad ya mencionadas y provocando como natural consecuencia un desproporcionado incremento histórico de nuestros inventarios", elemento que acarrea una "situación de profundización de los factores de distorsión sobre el proceso de fabricación local".
"La empresa confía en que existe un camino de transformación posible que permitirá superar esta situación y reconvertir la operación para continuar siendo uno de los participantes más importantes del mercado argentino como lo ha sido por los últimos 100 años. Para ello se requiere la voluntad, compromiso y madurez de todos los actores", demandaron desde Bridgestone.
"Por todo lo expuesto y manifestado, nos encontramos en una situación de profundización de los factores de distorsión sobre el proceso de fabricación local. Ante esta retracción del consumo y nivel de inventarios, Bridgestone debe reducir aún más sus niveles de producción adecuándolo a los mejores escenarios de demanda", indicaron los representantes de la firma, marcando que están en una crisis de difícil resolución y que buscan adecuar su dotación de personal.
La respuesta del SUTNA
El Sindicato tiene otra concepción y muchos argumentos para atacar la postura victimizante de la principal importadora de neumáticos de la Argentina. "En otras fábricas del gremio se han reducido la cantidad de días trabajados semanalmente sin afectar los salarios, mediante suspensiones, durante largos períodos, mientras actualmente en Bridgestone en forma absurda, por un lado, la patronal indica no necesitar altos niveles de producción y por otro es la fábrica con más horas trabajadas por cada trabajador semanalmente, llegando al tope del límite de las 48 horas semanales", explicaron.
"Este sindicato rechaza terminantemente el planteo de Bridgestone de una pretendida necesidad de reducir nuevamente su dotación a menos de un mes y medio de haber impuesto la última tanda de despidos que dice haberse encontrado vinculados con el procedimiento preventivo de crisis", agregaron, mientras que señalaron que esa realidad "evidencia un intento de llevar adelante medidas que recaen únicamente sobre las fuentes laborales cuando denuncia una situación evidentemente de política comercial nacional como fundamento de este improcedente pedido".
