Aerolíneas Argentinas cerrará el 2016 con una baja importante en su déficit, aunque la firma estatal tiene sobre los hombros una millonaria deuda heredada del kirchnerismo. El "rojo" que dejó la administración de Mariano Recalde asciende a los US$ 1154 millones, el 59 por ciento de su facturación anual.
La firma tiene un rojo fiscal superior a los US$ 1154 millones.
La multimillonaria cifra con la que se encontró la conducción de Isela Costantini fue difundida por la Jefatura de Gabinete, que maneja Marcos Peña, en un informe que envió semanas atrás al Congreso.
La deuda que dejó la gestión de Recalde representa un rojo superior a los US$ 1154 millones y representa poco más del 59% de la facturación prevista por la compañía para este año, en torno a los US$ 1950 millones.
La gestión de Mariano Recalde tenía un déficit anual de US$ 678 millones.
De acuerdo a la empresa, se recibieron durante 2016 unas 24.000 facturas de proveedores emitidas el año pasado, que en su mayoría no habían sido registradas por la gestión anterior, según consignó el diario La Nación.
Ante este escenario, la gestión de Costantini redujo el déficit y la deuda si se tiene en cuenta que este año sólo aumentó el rojo en 50 millones de dólares más, y alcanzó los US$ 1204 millones.
Isela Costantini redujo el déficit a la mitad.
La mayor preocupación del Gobierno es que, más allá de la deuda, la firma estatal no logra generar ganancias. En los últimos ocho años tuvo una pérdida anual promedio de US$ 678 millones, mientras que este año cerrará con un déficit de US$ 300 millones. Si bien redujo la deuda al 50 %, los números siguen siendo poco redituables.
Además, según el Ministerio de Hacienda, Aerolíneas recibió este año $ 4499 millones en subsidios, de los cuales ya utilizó 3972 millones; es decir, casi el 90% de lo previsto.