Franco Mogetta, secretario de Transporte, expuso en el Congreso en una jornada de tristeza histórica para los y las trabajadoras de Aerolíneas Argentinas que ven cómo las autoridades nacionales venden la aerolínea nacional al mejor postor.
En su alocución, Mogetta defendió a capa y espada el proyecto de privatización que presentó el macrista Hernán Lombardi y que respaldó la Libertad Avanza para su discusión primero en la Cámara de Diputados y luego en el Senado.
El funcionario libertario explicó: "El proyecto que hoy se está presentando es en un contexto distinto, del mundo y de la Argentina", dijo y agregó: "Hicimos un trabajo de desregulación de la normativa. No puede ser un lujo volar porque es una necesidad conectarse en nuestro país. Queremos que operen más empresas y así bajar los costos de los pasajes a través de la competitividad".
En la misma línea que su gobierno y orgulloso de la desregulación de tarifas y servicios de Aerolíneas, Mogetta expuso: "Con la desregulación aérea, que ya empezó a tener sus frutos, los argentinos estamos teniendo más alternativas para volar por el país y a través de toda la región".
Desde ese contexto, enumeró las desregulaciones que también se trabajaron con Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación del Estado: "Ya eliminamos las bandas tarifarias que impedía que se puedan ofrecer tarifas más bajas, quitamos el sistema de audiencias públicas para nuevas rutas, agilizamos la operación de nuevas aerolíneas, reglamentamos la cooperación entre empresas y la operación de aeronaves de menor porte, facilitamos el uso de espacios en aeropuertos que antes copaba Aerolíneas Argentinas. Desregulamos todo el sector para que los argentinos tengamos mayor conectividad", explicó.
El Secretario también tuvo palabras para quienes se oponen al proyecto de privatización de la aerolínea de bandera: "No es un ataque a Aerolíneas Argentinas. Nosotros queremos que Aerolíneas Argentinas compita y con las mismas reglas que funciona para otras aerolíneas", dijo y añadió: "Hoy es una compañía que tuvo que ser asistida en 8 mil millones de dólares por el Estado Argentina. Es mucho dinero que no estamos en condiciones de entregar".
Claro que también expresó su descontento con la lucha de los trabajadores de Aerolíneas Argentinas que reclaman que sus salarios se vieron degradados en un 75% y que no existe voluntad política para fijar paritarias dignas.
Cabe aclarar que, en las afueras del Congreso, se manifiestan en contra de las ideas de privatización cinco sindicatos de aeronáuticos pero también otros trabajadores, estudiantes y gremios que apoyan la lucha contra la venta de Aerolíneas Argentinas.
En este sentido, Franco Mogetta explicó: "Los sindicalistas que dicen defender Aerolíneas Argentinas son los que más la perjudican", analizó y también denunció: "Van 9 medidas de paro, por cada medida de fuerza Aerolíneas Argentinas pierde aproximadamente 1 millón y medio de dólares".