"Nos va a tener que matar"
22 Noviembre de 2023 11:52
Horas después de vencer en las urnas a Sergio Massa, el presidente electo, Javier Milei, se refirió a la actualidad de Aerolíneas Argentinas, la aerolínea bandera del país que, por ejemplo, fue utilizada para repatriar a los argentinos que habían quedado varados en distintos países durante la pandemia del coronavirus, y aseguró que su idea es "entregársela a los empleados y que ellos mismos hagan la depuración y comiencen a competir en una política de cielos abiertos".
En aquella entrevista con Radio Rivadavia, el líder de La Libertad Avanza (LLA) había definido al personal de Aerolíneas como uno "muy calificado". "El problema radica en la contaminación política", dijo y al ser consultado sobre posibles aumentos de tarifas que impidan que la gente viaje, afirmó que volverán las low cost y "aparecerán otras empresas". "En todo el mundo funciona así. Vas a Estados Unidos y viajar adentro de Estados Unidos es un chiste", había ejemplificado.
Teniendo en cuenta estos dichos fue que Pablo Biró, secretario General de APLA y uno de los sindicalistas emblemáticos de Aerolíneas Aerolíneas, salió a responderle a Milei sobre la idea de privatizar la compañía aérea estatal y le aclaró: "Si se quiere cargar Aerolíneas Argentinas nos va a tener que matar, literalmente". Si bien planteó que es prematuro hablar del tema, aseguró que de avanzar "literalmente, va a tener que cargar muertos".
Para Biró, estas promesas de campañas son títulos que utiliza el libertario para polemizar "Que me anote primero y si nos quiere meter en cana y abolir el derecho a huelga, será (el ex presidente de Perú Alberto) Fujimori y terminará en cana. Hay que esperar a que designen definiciones del sector y nos dirán cuál es la política comercial. Le daremos nuestra visión", sostuvo el sindicalista en declaraciones a Nacional Rock.
Al mismo tiempo, ratificó que "la política en lo comercial es una política de desarrollo estratégico, dinamiza la economía y los números que están publicados y auditados impactan en 700 mil dólares por hora al PBI". "Si se trata de números podemos defenderlos, si se trata de gestión, se van a encontrar que es súper profesional", insistió y completó: "Si Milei es impulsor de las ideas que dice en privado, si quiere sacar impuestos y Aerolínea Argentina le sacas algunos, es superavitaria de inmediato".
De acuerdo con Biró, Aerolíneas Argentina "porta más del doble de lo que el Estado pone para su funcionamiento". Por otra parte, resaltó que impulsar un país "sin red ferroviaria, sin marina mercante, sin ferrocarriles y encima sin línea aérea es una cuestión ideológica", e insistió en que sus trabajadores defenderán la compañía al exponer los números. "Vamos a dar todas las discusiones con mucha prudencia, iremos a las mesas de diálogo", dijo.
Y continuó: "Van a tener que ir a tratar cualquier planteo en el Congreso y ahí vamos a decir lo que opinamos. ¿Vos le regalarías el patrimonio de todos los argentinos a un grupo, por más que sean trabajadores?". Por otra parte, el secretario general de APTA diagnosticó que el triunfo de La Libertad Avanza por sobre Unión por la Patria estuvo motorizado por "un hartazgo en la sociedad por la falta de soluciones" y apuntó contra el presidente Alberto Fernández y la vicepresidenta Cristina Kirchner.
De hecho, sostuvo que "Milei está donde está porque tuvimos un gobierno en el que el presidente y la vicepresidenta no se hablaron por tres años, a mi no me vengan a dar manija que Milei no puede gobernar". Por último, planteó que "si hay mesa de diálogo y quieren discutir" los trabajadores de Aerolíneas Argentinas cuentan con argumentos para demostrar que una compañía pública genera riqueza, y concluyó: "Ahora, si la quieren reventar para darle el negocio a los amigos de Macri que lo digan y ahí nos van a encontrar. Si quieren un país desconectado lo van a tener".
