La provincia cuyana se convirtió en la primera en habilitar el funcionamiento de la empresa, mientras que las comisiones de Justicia y Desarrollo Económico de la Legislatura porteña firmaron un dictamen en torno al proyecto que agrava las penas de los choferes.
Así se desprende del nuevo Código Contravencional que ingresó hoy a la Legislatura porteña. Sex extortion, acoso sexual y difusión de videos intimos son algunos de los puntos claves que se modificarán, de ser aprobado el proyecto.
El que más adeuda es Sturzenegger, que supera los $38 mil. La mayoría de las infracciones son por exceso de velocidad y usar el teléfono celular mientras conducen.
Los diputados porteños sostienen que en el último tiempo se dio un aumento notable de violencia contra los trabajadores de la educación y la medicina.
Entre los principales reclamos están la prestación de un servicio defectuoso y los problemas en la solicitud de bajas del servicio móvil.
Es un Chevrolet Prisma, modelo 1,4 LTZ de 2015 y lo maneja la custodia de la Policía Federal. Sólo en la Ciudad registra más de 30 infracciones, la mayoría por exceso de velocidad.
Alejandro Radetic y Alejandro Biscardi siguen dando que hablar gracias a su imprudencia al volante. Entre los dos adeudan una suma que supera los 30 mil pesos por exceso de velocidad y mal estacionamiento.
Sólo en los primeros dos fines de semana del mes ya multaron a 2.000 conductores por mal estacionamiento y hubo más de 70 casos comprobados de alcoholemia positiva.
Vladimir Putin promulgó la ley que fue aprobada por el parlamento. En lugar de prisión habrá multas. La impulsora es una diputada conservadora.
Las multas más comunes fueron por falta de documentación, alcoholemia positiva y falta de la VTV. Se retuvieron 700 vehículos y más de 600 licencias de conducir. Los números.
Desde 2012, más de 5 millones de personas tienen actas de transito pendientes de resolución. De 13.467.400 de infracciones se abonaron sólo 5.651.447.
La verificación técnica vehicular costará $680 para los autos y $255 para las motos. Se asignarán turnos por mes dependiendo del número final de la patente. Habrá multas de hasta más de $3.600 para quienes no cumplan con los requisitos.
El proyecto, elaborado por Elisa Carrió y Mario Negri, contempla tres tipos de sanciones. Las multas, ajustables por el Indice de Precios al Consumidor, apuntan a las empresas que abusen de su posición dominante.
