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Insólita guerra tuitera por el futuro del subte: ¿estatización o concesión a privados?
El kirchenrismo presentó un proyecto para estatizar el servicio y llevaron a cabo una fuerte campaña en Twitter. Desde el macrismo salieron a rechazarla.
El kirchenrismo presentó un proyecto para estatizar el servicio y llevaron a cabo una fuerte campaña en Twitter. Desde el macrismo salieron a rechazarla.
El Gobierno porteño lanzará un plan para modificar la franja horaria y desde el gremio aseguran que es posible que el subte opere las 24 horas.
Una bomba estalló en el vagón central de una de las líneas del metro más concurridas de ese país. Los explosivos contenían entre 200 y 300 gramos de tritol.
Hicieron paro entre las 5 y las 7. La empresa informó que se buscaba garantizar el servicio, pero no lo logró.
Claudio Dellecarbonara avisó que la próxima semana decidirán un plan de lucha para rechazar la decisión de la Justicia.
Harán obras para que los trenes se puedan acercar "al máximo posible". Además, incorporarán más coches en todas las formaciones.
La medida se había anunciado esta tarde, pero luego fue suspendida.
Ellos no pagarán boleto, pero los dueños tendrán que seguir una serie de normas para que el recorrido sea grato y sin problemas.
BigBang recorrió las obras que lleva a cabo el Gobierno porteño. Habrá un nuevo sistema de señales para las formaciones y un Centro de Trasbordo sobre tierra para los pasajeros.
La posible suba de hasta el 300% en el agua no es la única en el ámbito de los servicios: el año nuevo trae un duro golpe al bolsillo.
El servicio no funciona desde ayer a las 18. Los trabajadores reclaman mejoras en las condiciones sanitarias y comedores.
Pasadas las 12 comenzaron a normalizarse el servicio del subterráneo y los trenes. A las siete habían vuelto a circular los colectivos, que pararon por dos horas.
Matías Krüger tenía 21 años y era parte del plantel de Boca. Mañana debía jugar una final y sus compañeros lamentan su pérdida.