Un nuevo prototipo de neumático desarrollado por Michelin y General Motors destierra para siempre la necesidad de inflarlos y, por ende, los problemas de pinchaduras o falta de presión.
El sistema se llama Uptis (Unique Puncture-proof Tyre System, o sistema único de neumáticos a prueba de pinchaduras) y consiste en una llanta de aluminio que se une a una cubierta impresa en 3D en un insumo basado en caucho y fibra de vidrio.
Además de eliminar cualquier problema derivado de la mala presión de aire o de roturas por agentes externos, el diseño y la combinación de materiales permite que la resistencia y el rendimiento se mantengan incluso circulando a alta velocidad en autopista.
Los neumáticos con sistema Uptis comenzarán a ser testeados en los automóviles eléctricos Bolt de General Motors con el objetivo de validar el prototipo para su utilización en todo tipo de vehículos a partir de 2024
Ésta no es la primera cubierta sin aire en surgir como prototipo: dos años atrás la NASA ideó de manera experimental una rueda metálica fabricada con aleación de níquel y titanio, en un proyecto realizad junto a la marca Goodyear para utilizar en vehiculos de exploración en futuras misiones al planeta Marte.